Galli Industry si occupa della
costruzione e della commercializzazione di imbarcazioni in alluminio e ferro
titanio inox.
Molto attenta alla corretta
interpretazione della richiesta di mercato, produce imbarcazioni custom a
misura del cliente, che coprono una vasta gamma di modelli:
1 gommoni in alluminio
2 gommoni in tessuto gommato
3 catamarani gommoni
3 catamarani
4 pilotine
5 navette
6 tughe.
Ciascuna imbarcazione è progettata e
costruita con finalità di impiego molto precise, qualità e particolare cura nel design, con il risultato di un prodotto
all'avanguardia, che si distingue per
l'elevata tecnologia al servizio della sicurezza.
Il
cantiere Galli Industry, adotta delle scelte costruttive che caratterizzano le proprie
realizzazioni , dove la barca esalta le proprietà specifiche dell
'alluminio in campo nautico:
la rigidità e la robustezza del guscio dello scafo, fra
cui spicca la capacità di assorbire anche urti molto violenti senza provocare
rotture e falle.
La bassa
densità del materiale, permette di unire altissima affidabilità senza aumentare il peso: uno scafo in alluminio è più leggero di uno scafo in vetroresina
La
flessibilità e la personalizzazione che uno scafo può ottenere grazie all'
utilizzo dellalluminio, può influenzare sicuramente le scelte di un
armatore intelligente ed avveduto che desidera veramente una barca dalle qualità marine
superiori ed allo stesso tempo mantenere un
accessibilità di costi che, a conti fatti, la rende
competitiva rispetto a qualsiasi altro prodotto sul mercato.
Inoltre è
noto che questo materiale ha una durata nettamente superiore a qualsiasi altro presente in
campo nautico, cosė come sono minime le esigenze di manutenzione. Non ultima la
possibilità di ripristinare eventuali danni anche in capo al mondo, dove basta trovare fogli di
alluminio ed una buona saldatrice ed ogni falla viene riparata senza problemi.
Noi
abbiamo voluto realizzare barche in alluminio a vela e motore, leggere facili
da condurre, da gestire, con delle prestazioni che possono
soddisfare l'armatore che ha più esigenze e scettico in fatto di barche.

